租仓库时一定要顺带问一句带不带搬运装卸，很多商家没当回事，等货到了现场才发现问题频出。我们嘉禾云仓做带装卸的仓库出租，碰到过不少大件易碎货现场翻车的情况。大件货和易碎货的装卸，跟普通纸箱完全两码事。在此就分享经验心得，从工具到手法一步步说，各位老板照着做能少碎一地。
一、装卸工具按货选
叉车适合托盘货和重型大件，一托一托整进整出，效率高。但叉车进不去窄通道，窄库位得换液压车，人推着走，慢但稳。
尾板车是装卸大件的利器。货车自带升降尾板，把货直接从车厢降到地面，省掉人工扛。没有尾板的车，大件上下靠人抬，磕碰风险直线上升。
液压车配托盘打底，易碎货先上托再缠膜，转运时整托移动，不单独受力。散着搬易碎品，手一滑就是一片。
电动液压车比手动的省力，大批量装卸用电动，零散几托手动够用。货车和仓库之间如果有台阶落差，要铺防滑坡道，推车上下不晃。很多现场图省事直接抬，坡道一省磕碰就来了。
二、大件货的防护要点
大件家具、机械设备，先确认重心。重心偏的货叉车挑的时候要垫木方找平，不然半路翻车。边角用护角条包好，防止撞库柱撞车门。
超高货进库门先量净高，很多老仓库门框矮，硬塞进去货顶蹭花。建议大件货到仓前先把尺寸报给仓库，库位和动线提前排，别等车到了才发现拐不进。
大件还要看进仓后的落位。不是卸下来就行，要放到承重够的库位，二楼库板承重有限，重型设备得放一楼。我们通常会让商家把货重标在清单上，落位提前定，免得卸完发现地坪吃不住。
三、易碎货的包装加固
易碎品最怕两点，挤压和震动。装箱时空隙用气泡膜填实，箱外贴易碎标还不够，得用缠膜把整箱裹紧，再打托。
打托有讲究。轻货放上面重货压底，托盘边留两指不超出，缠膜上下各绕几圈锁住。这样叉车挑起来整托是一个整体，不会散。
缠膜别只缠一层，重货上层加缠一道保受力。托盘四面贴的易碎标要朝外，叉车工一眼能看到。标签朝里的，转运时谁也不知道里面是易碎品，照样猛扔。
嘉禾云仓带搬运装卸服务，大件易碎货到仓前我们会要一份货品清单和包装说明，装卸方案提前定。准备租带装卸的仓库的商家，把货的尺寸重量和易碎程度先整理好发过来，现场效率能高不少。
四、现场配合决定效率
装卸不是仓库一方的活。货车停靠位要提前约，车到了仓库腾好位，别让车在门口排队等。商家把货的易碎程度和重心标清楚，仓库才好排工具和人手。信息给得越细，现场返工越少。
五、装卸完别急着走
货进库不是结束。卸完逐件核对数量，外包装有破损的当场记，易碎货建议开箱抽检一两件确认没碎。很多纠纷出在卸完就签字，过后发现碎了说不清。
留好交接单和照片，这批货的状态从进仓这刻起就有据可查。后面真要理赔，这些就是凭证。
