租了仓库，货总得搬进去。看着简单，实际找装卸队这事，栽跟头的人真不少。我们嘉禾云仓除了提供各种仓储模式之外，还有拥有自己的专业的搬运装卸队，这些年来见过货物搬运时五花八门的的纠纷。在此就把常见的几个问题摆出来，准备找人搬运装卸的朋友提前记牢。
第一个坑是报价说得轻巧，到场就加钱。电话里问一句多少钱一车，对方爽快报低价，等货卸到地，才说楼层高要加、没电梯要加、晚上干要加、货重了还要加。最后结账可能是报价两倍。深圳装卸市场按车计大概一两百到四五百不等，遇到含糊报价就得警惕。正经做法是先看货、看场地、看楼层和通道，把计费方式谈死在前面。按车、按吨还是按工时，含不含上楼和拆包，白纸黑字写清，比口头承诺靠谱。
第二个坑是临时找的人手不稳，出了问题找不到人。大促或搬家集中期，市面上临时工紧俏，有的队从路边现凑人，干完一票就散。货磕了碰了，连负责的人都联系不上。嘉禾云仓这边对接的装卸都是固定班组，谁经手货、装哪辆车、谁点数，都有记录。过后发现少件坏件，也能追到具体环节。找队时不妨问一句，活干完了人还在不在、出问题找谁。
第三个坑是货损不认账，或干脆没保险。装卸难免磕碰，关键是有没有提前约定责任。有的队进场前让你签免责，或口头说货损概不负责。这种最好别用。正规做法是进场前双方一起点数、看外包装、拍个照，贵重易碎的单独标注，真有损伤按约定赔。规模大点的装卸服务会配责任险，出事有兜底，客户不至于自己扛。
第四个坑是没约定完工时间和超时责任。有的队同时接好几家活，你的货卸到一半被叫走，或者磨洋工拖到第二天，仓储费租金都跟着空转。签单前把预计工时和延误说法讲明，现场留人盯着进度，比事后扯皮强。
还可以提前确认工具谁出。叉车、液压车、托盘这些，有的队要另收使用费，有的含在报价里，不说清又是一笔糊涂账。大件重货问清是不是自带设备，免得当天到现场才发现没车可用，工期卡住。嘉禾云仓对接的班组设备齐全，作业前会把用的机械和费用一并列明，客户不用现场救火。
现场必须留人监工。货一多，没人盯着容易乱堆、错装、漏点。哪怕信得过的队，也建议自己留个人对单，装完当场签交接。不少少件错发，就是差在没人核这一下。
除了坑，还有个细节：计费单位要统一。有人按车、有人按吨、有人按托盘，混着来常常算糊涂。我们嘉禾云仓一般建议客户按实际作业量定一种口径，现场有人盯计数，装完双方签字。很多纠纷就差在数没点对。
