货物存储环节中的装卸搬运，看起来是体力活，其实是个技术活，更是个安全活。我们嘉禾云仓十多年仓储经验，见过太多搬运事故，总结出风险最高的五个环节。建议各位货主们熟记于心。
第一个环节是货车卸货。没有月台的仓库，工人要从车厢里把货一箱一箱往下搬。车厢底板离地面一米多，重货往下卸，腰部和膝盖受力极大。货摔了是损失，人伤了更麻烦。深圳这边搬运工的工伤赔偿，轻则几千，重则几万，还没算误工和生产停滞的损失。
第二个环节是库内堆码。很多小仓库为了省空间，货往高了堆。但堆码有规矩的，重的放下层、轻的放上层，箱子要交错码放、留出通风通道。见过有仓库把重货压在轻货上面，底层箱子压塌了，整垛货倒掉，损失好几万。
第三个环节是叉车作业。叉车是仓库里的'老虎机'，出事的概率不低。新手开叉车转弯不减速、货叉升得太高挡视线、在狭窄通道里会车——随便一个疏忽就是碰撞或者翻车。更危险的是叉车压脚，伤筋动骨一百天，赔偿加停工，代价惨重。
第四个环节是人工搬运大件。家具、家电、机械设备，这些货一件几十公斤甚至上百公斤。两个人抬，步调不一致，腰一扭就伤了。没有搬运带的辅助，全靠手抱肩扛，出事是迟早的事。
第五个环节是出库装车。装车不是随便堆上去就行，要码稳、要固定、要留通道。见过有仓库装车不绑绳，路上一颠簸货倒了，送到客户手里全破了。还有装车重心偏移，转弯的时候货箱侧翻，损失更大。
如何防范？说几条实在的。
硬件方面，仓库要有标准月台，叉车能平进平出；要有液压车、搬运带、防滑垫这些基础设备；通道宽度要够，地面要平整。嘉禾云仓的库区，这些配置是标配，不额外收费。
流程方面，重货单人不动，必须双人或机械辅助；叉车作业划定专区，非操作人员禁入；高垛堆码必须限高，超过标准必须加固；装车必须检查固定，松一根绳可能毁一车货。
人员方面，搬运工要培训上岗，不是有把力气就能干。嘉禾云仓的作业团队，入职先过安全培训，每月复训一次，操作规程写进每个人脑子里。
装卸搬运是仓储环节中最容易被忽视的环节，但也是事故高发区。安全措施不是成本，而是保险。出一次事，省下的那点人工费全赔进去还不够。
