租仓库的报价单上，装卸费经常是藏得最深的一项。问的时候说没多少钱，结账的时候冒出来一串名目。各位老板在租仓库之前一定把装卸的计费方式搞明白，整体的仓储费用基本上就透明了。
四种常见的计费方式
按吨算。重货的算法，一吨货装卸一次收十几到二十几元，深圳的行情大致在这个区间。钢材、建材、桶装原料这类密度大的货，按吨最清楚，过磅数摆在那里，谁也做不了手脚。
按托算。标准托盘进出一次收几元到十几元。货已经打好托，叉车一叉就走，干活省力，单价也低。电商货、整托饮料、箱装日用品大多这么算。一托是多少有约定俗成，一般是1.2米乘1米的托盘码到一人高，超高了可能按一托半算，这个要提前问。
按立方算。抛货的算法。棉花、塑料空桶、膨化食品这类占地方不压秤的货，按吨算仓库亏死，所以按体积收。一立方装卸几元到十几元。
按车或者按人工小时算。杂活的算法。货杂、规格乱、要人一件一件搬的，没法按吨按托，就按一个4.2米车装一车多少钱，或者一个工人一小时几十元，几个人干几小时，工时乘单价。
哪种算法对你有利
规矩很简单，货越重越该按吨，货越标准越该按托，货越抛越得接受按立方，货越杂越躲不开按人工。谈价的时候别纠结单价高低，先确认用的是哪种口径。同样一车货，按吨算和按托算出来的钱可能差一倍。
防加钱的几个名目
卸货费是一个价，码放上架可能另收。平地搬是一个价，上楼梯走电梯另收。白天干活是一个价，晚上到货算夜间作业另收。还有最低消费，来一车货太少，不够最低标准也按最低收。
这些名目本身不算坑，干活确实花了人力，坑的是事先不说，事后才提。办法也简单，让仓库把计费口径、单价、可能产生的附加费写在单据或者合同里，货进仓之前双方都认过字，后面就没什么好扯的。
自己叫临时工装卸的风险
有些商家为了省钱，到货了在门口叫几个散工。短期看是便宜，风险得自己扛。散工没有保险，搬货时砸伤碰伤，货主要担责。散工手脚也没约束，少了货找不着人。账目更乱，今天三个明天五个，工时全凭嘴说。
正规仓库配套的装卸队，人是固定的，活是天天干的，码托的手法、叉车的配合、装车的顺序都是熟的。同样一车货，散工搬两小时，熟手四十分钟完事，还码得整齐不塌托。
我们嘉禾云仓的仓库出租配套搬运装卸，计费口径提前讲清，单据留底，重货抛货杂活都有对应算法。租仓之前把装卸这笔账谈透，比事后扯皮省心得多。
